Perché le batterie al litio stanno sostituendo le batterie al piombo

batterie al litio stanno gradualmente sostituendo le batterie al piombo nel settore dei veicoli elettrici, ma questo processo non è assoluto. È influenzato dai progressi tecnologici, dagli orientamenti politici e dai fattori di mercato. La seguente analisi esamina l'attuale tendenza da diverse prospettive.

Vantaggi in termini di prestazioni e crescita del mercato: le batterie al litio superano significativamente le batterie al piombo-acido in termini di densità energetica, peso e velocità di ricarica. Ad esempio, la loro densità energetica può essere 3-4 volte superiore a quella delle batterie al piombo-acido, garantendo una maggiore autonomia a parità di volume, e supportano la ricarica rapida, recuperando l'80% della capacità della batteria in soli 30 minuti. Inoltre, aziende come Batterie al litio BYD hanno lanciato batterie al litio per veicoli elettrici, che migliorano la sicurezza grazie alla tecnologia delle batterie a lama. Il ciclo di vita di batterie agli ioni di litio fosfato per auto supera le 2.000 volte e la durata teorica arriva fino a 8-10 anni, rafforzandone ulteriormente la competitività.

Impatto della politica e fluttuazioni del mercato: la politica è vantaggiosa per le batterie al piombo-acido. Ad esempio, il nuovo standard nazionale del 2025 allenta il limite di peso per i modelli di batterie al piombo-acido (aumentandolo da 55 a 63 chilogrammi), consentendo batterie di maggiore capacità per aumentare l'autonomia; tuttavia, allo stesso tempo, rafforza la regolamentazione dei diversi tipi di batterie al litio, vietando il riutilizzo delle batterie al litio usate nelle biciclette elettriche e richiedendo una valutazione di sicurezza obbligatoria per le batterie al litio in uso da cinque anni. Ciò ha aumentato il costo e la soglia di utilizzo delle batterie al litio, portando alcuni mercati a orientarsi verso le batterie al piombo-acido.

Sostituzione tecnologica e opzioni emergenti: le batterie al grafene, come versione aggiornata delle batterie al piombo, migliorano la densità energetica e la durata grazie all'aggiunta di materiali al grafene. Alcuni prodotti offrono una garanzia di tre anni, il che le rende una scelta transitoria. Le batterie al sodio, grazie alla loro capacità di resistere alle basse temperature (con elevata ritenzione di capacità a -20 °C) e all'abbondanza di risorse, dovrebbero essere prodotte in serie nel 2026 e potrebbero sostituire le batterie al piombo nelle regioni fredde. Inoltre, tecnologie come le batterie allo stato solido sono in fase di sviluppo, ma non sono ancora diffuse.

Differenze regionali e scelte degli utenti: nelle fredde regioni settentrionali, batterie al litio per auto elettriche Presentano vantaggi significativi nelle prestazioni a bassa temperatura. La tecnologia dell'elettrolita acetonitrile di Uchikoshi consente alle batterie al litio di avviare i veicoli normalmente a -20 °C, mentre l'autonomia delle batterie al piombo-acido potrebbe ridursi a meno del 50%. Tuttavia, grazie al loro costo inferiore e alla maggiore sicurezza, le batterie al piombo-acido continuano a dominare in alcuni mercati. Gli utenti devono valutare il costo iniziale, la durata e i fattori ambientali.

Complessivamente, batterie al litio hanno continuato a penetrare il mercato dei veicoli elettrici trainati dalle prestazioni. (Batterie agli ioni di litio da 48 V, 60 V e 72 V) Tuttavia, gli adeguamenti politici e le normative di sicurezza hanno consentito alle batterie al piombo di mantenere la loro competitività in determinati scenari. È probabile che il futuro scenario di mercato sia caratterizzato da una coesistenza diversificata di queste tecnologie.

Domande frequenti:

1\ Batterie al litio o batterie al piombo: qual è la più sicura?

Batteria al piombo: elevata stabilità, ma attenzione al rischio di perdite di acido solforico.

Batteria al litio: tecnologia notevolmente avanzata, ma richiede l'impiego di un BMS e un utilizzo corretto.

Consiglio: scegli in base allo scenario d'uso. Per l'uso quotidiano, dai priorità ai marchi con certificazioni e garanzie ufficiali.

2\ Come utilizzare le batterie al litio in modo sicuro?

Utilizzare sempre il caricabatterie originale per evitare sovraccarichi e surriscaldamenti.

Evitare di esporre la batteria a temperature estreme (inferiori a 0°C o superiori a 45°C).

Non forare, schiacciare o smontare mai la batteria per evitare cortocircuiti.

Conservare la batteria con una carica del 40%-60% in un luogo fresco e asciutto quando non viene utilizzata.

Interrompere immediatamente l'uso della batteria se si gonfia, perde o emette un calore insolito.